Pontos de lubrificação da carrinha Mercedes MB100d

Sacado de um site alemão e traduzido pelo google translator

Quantas vezes deve o carro ser lubrificado?

Recomendação Mercedes:

Lubrifique todos os 10,000 km / para lubrificar as rodas totalmente aliviar. 

Isto significa, posicione o jack e lubrificadas.

Aviso de ralle: Se você for assume que quando graxa lubrificante a caminho de menor resistência, então ele vem sob roda de carga não ir a qualquer lugar, mas prefere lateralmente antes de lubrificar lacuna estreitamento de distância.

Isto significa que o lugar com o maior desgaste não é lubrificado com peso sobre rodas. (o que também se aplica a caminhões para a manga de eixo)

Para a alavanca não poderia me importar menos.

Recomendações do MB de driver:

- A cada 5000 quilômetros

- Ao mudar as rodas de inverno para o verão e vice-versa.

Version 1

1. Copo de lubrificação para os profissionais:

Profissionais Hallo! Aqui a memória seguinte em sua tarefa lubrificação excessiva trimestral sob camada de inverno das condições de sujeira-real: Tome cronômetro, iniciar, encontrado em cada uma das seguintes imagens do mamilo, parar o cronômetro, ler o resultado!

Bem, quantos segundos houve?

avaliação:

Mais de 180 segundos: Parabéns, honestamente ambicioso motorista Kutter!

180-60 segundos: nerds! Todos trimestral realmente durar!

Menos de 60 segundos: Mentiroso! Na próxima reunião Kutter Você faz-nos isso!

"O que é um bico de graxa ???" Upgradable! Continue com:

2. Copo de lubrificação para iniciantes:

Antes do crawl direita sob o carro, dirigir Olhar para Cima, amortecedor superior locais de montagem, consulte freipuhlen buracos laterais, sentir por trás lubrificadores e anexar pistola de graxa:

Então, atrás da roda dianteira direita sob o boi carro crawl Olhar para Cima, locais de mamilo graxa, remover a sujeira e anexar pistola de graxa:

Repousarão ali, nariz correr verticalmente para cima, lugares em rolamentos nariz de direção e bico de graxa limpa, coloque a pistola de graxa:

Em seguida, repita o mesmo procedimento no lado do motorista. Quando aparecer em todos os seis corpos salsichas gordas não ao lado do bico de graxa, mas nas bordas do campo: GLÜCKWUMSCH !!!

Version 2

Olá, tenho aqui uma tela pequena pesquisa. Há deu a entender que os três copos de lubrificação de cada lado do veículo.

Levante o veículo e remover roda Best. Então geht'es apenas a primeira vez mais fácil. Portanto, atente: Há um total de seis mamilos. Três em cada lado do veículo. Dois deles na barra de torção. Nomeadamente, uma atrás da extremidade superior do amortecedor escondido (acesso a partir do lado da direcção amortecedor através de um furo no amortecedor de montagem) e a segunda extremidade traseira do veículo direcção de Dehstabes. Isso é muito bom para ver.

O terceiro mamilo serve para lubrificar a alavanca de marcha-atrás. Então senta-se na articulação da direcção. Na foto no canto inferior direito você reconhece o jack, sim? Um pouco à esquerda do que depende fresco, gordura branca. Nesta seção você suchtst vezes. Lá você vai encontrar os mais pequenos.

Pode ser que os copos de lubrificação estão todas cobertas com graxa e sujeira. Desde que você tem que parar um pouco de pesquisa. E antes de lubrificação belas Gesso. Em seguida, pressione gordura pura até aos pontos de apoio em algum lugar graxa nova é pressionado para fora. Só então isses O.K.http://archiv.mb100.de/images/2/24/Schmiernippel_2.JPG

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Dica: Boa estacionado é semi-lubrificado - Barra de torção tendo Anatomy

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Pistola de massa lubrificante não pode ser removida do bocal

sobre o tema:

teu rotação do rolamento da haste é pouco antes da apreensão,

Se a gordura não entra adequadamente, a pressão não se degrada, e, consequentemente, a gordura não vem

há estoque de barra de torção apenas aberto e tornar consistente